Преглед производа

Овај склопиви електрични теретни бицикл комбинује задњу теретну платформу од 80 кг са-механизмом за склапање средњег оквира дизајнираним за-ограничену логистику, флоте комерцијалне испоруке и оператере за изнајмљивање. Направљен на ојачаном 6061-Т6 раму од алуминијумске легуре, подржава максималну носивост од 180 кг (400 лбс) док се преклапа на 105 к 55 к 78 цм за компактно складиштење унутар комбија за доставу, микро чворишта или сервисних лифтова.
Покреће га 48В Бафанг мотор са чвориштем (250В континуирано за усаглашеност са ЕУ ЕН15194, подесив до 750В за тржишта класе 2/3 САД) и опције са двоструким{6}}батеријским системом до 1248Вх (48В 26Ах Самсунг 21700 ћелија), платформа испоручује под пуним радним оптерећењем до 10 км. Архитектура рама има интегрисану задњу сталку заварену директно на главну шасију, елиминишући структуралне тачке замора које су уобичајене у системима носача са вијцима.

Кључне карактеристике

01/

Тешка{0}}Архитектура склопивог оквира
Термички{0}}обрађена алуминијумска цев 6061-Т6 са сигурносном резом са двоструким закључавањем спречава случајно отпуштање под великим торзионим оптерећењима током транспорта тешког терета.

02/

Dual Samsung 21700 Battery System
Интегрисани рам који се може закључати-за монтажу и за{1}}коло седишта-отворе за монтирање батерија подржавају-заменљиву замену на топло, што минимизира време застоја возила током више-операција у сменама.

03/

Тектро ХД-Е350 хидрауличне диск кочнице
Четири{0}}клипне хидрауличне чељусти упарене са 180 мм к 2,3 мм екстра{3}}дебелим роторима и аутоматским-сензором за искључење мотора гарантују снагу заустављања под пуним оптерећењем од 180 кг.

04/

Интегрисани МИК-ХД систем задњег носача
Тешки{0}}алуминијумски сталак за носивост од 80 кг, потпуно компатибилан са МИК-ХД прибором за монтажу, Еуро-стандардним кутијама за испоруку и безбедносним седиштима за децу.

05/

ЦСТ 20" к 3,0" гуме{2}}отпорне на бушење
Вишеслојно кућиште са ЕПС слојем против-пробијања апсорбује урбане вибрације пута док нуди побољшану стабилност на мокрим, калдрмисаним или неравним површинама.

06/

ЦАН-Паметни контролер магистрале и спреман за ИоТ
Отворени ЦАН{0}}бус протокол омогућава директну интеграцију са комерцијалним ИоТ телематским модулима, ГПС хардвером за праћење и аутоматизованим платформама за управљање возним парком.

Техничке спецификације

Категорија спецификације	Тецхницал Параметер	Детаљ / индустријски стандард
Материјал оквира	6061-Т6 Алуминијумска легура	ТИГ заварени, ојачана преклопна шарка, унутрашње вођење
Мотор Систем	Мотор са задњим главчином Бафанг	250В (ЕУ ЕН15194) / 500В / 750В (УС класа 2/3)
Мак Торкуе	80 Нм	Одржан обртни момент под пуним оптерећењем на успонима од 15% узбрдо
Батеријски систем	48В 13Ах / 26Ах Дуал Пацк	Самсунг 21700 ћелије, уклоњиве, браве са двоструким кључем
Оперативни опсег	60 км (једноструко) / 110 км (двоструко)	Тестирано под ПАС нивоом 2 са носивости од 60 кг
Максимални капацитет носивости	180 кг (400 лбс)	Задњи носач: 80 кг; Јахач: 100 кг
Кочиони систем	Тектро хидрауличне диск кочнице	Чељусти са 4 клипа, ротори 180 мм к 2,3 мм, искључење мотора
Дриветраин	Схимано Алтус / Ацера 7-брзина	11-32Т касета, КМЦ Руст-Бустер ланац за е-бицикле
Предње вешање	Хидраулична суспензијска виљушка	Подесиви ход, закључавање и предоптерећење од 60 мм
Преклопљене димензије	1050 мм к 550 мм к 780 мм	L x W x H
Нето тежина	32 кг (без батерија)	Тежина батерије: 4,2 кг по јединици
Цертификати	ЦЕ, ЕН15194:2017, ИСО4210, УЛ2271	Доступни ТУВ Рхеинланд лабораторијски извештаји

Апликације

Логистика Урбан Ласт{0}}Миле:

Високо{0}}ефикасна алатка за испоруку за курирске компаније које се крећу у зонама{1}}нулте емисије, пешачким зонама и уским европским градским улицама.

Експресна достава хране и намирница:

Изворни носач за монтажу за изоловане термо кутије (капацитета 50Л–100Л) преко стандардних МИК-ХД интерфејс плоча на задњем сталку.

Комерцијални изнајмљивање и заједничка флота:

Издржљивост-рама за тешке услове рада у комбинацији са ЦАН-припремљеношћу за праћење аутобуса омогућава беспрекорну интеграцију у софтвер{2}}за дељење бицикала и возног парка.

Одржавање индустрије и објеката:

Превози алате, дијагностичку опрему и материјале преко великих производних погона, аеродрома и корпоративних кампуса без ограничења паркирања.

Доступне конфигурације

Конфигурација флоте ЕУ:Оптимизовано за европска тржишта, са мотором задње главчине Бафанг од 250В (ЕН15194 усклађен са ограничењем брзине од 25 км/х) упарен са једном Самсунг батеријом од 48В 13Ах.

Америчка конфигурација терета:Конфигурисан за северноамеричке комерцијалне операције, користећи мотор задње главчине Бафанг од 750 В (класа 2/3 са палцем за гас и ПАС) који се напаја двоструким Самсунг батеријским системом од 48 В 26 Ах.

Опције прилагођавања ОЕМ / ОДМ (МОК 50 јединица):
Прилагођене боје оквира преко РАЛ прашкастог премаза и налепница са корпоративним логотипом.
Наменски ИоТ хардверски упртач са изолованим прикључком за напајање за ГПС{0}} ГПС и телематске трагаче треће стране.
Модуларна додатна опрема за терет укључујући предњу помоћну ладицу, термалне кутије за испоруку од 80Л и сигурносне шине за путнике.

ФАК

П: Која је минимална количина поруџбине (МОК) и време испоруке за комерцијалне поруџбине?

О: Наруџбине узорака су доступне по МОК од 2 јединице за тестирање и процену флоте. Стандардна серијска производња МОК је 50 јединица по конфигурацији боје. Време испоруке за стандардне поруџбине је 30–35 дана након потврде депозита; ОЕМ прилагођене поруџбине захтевају 45 дана.

П: Како се рам понаша под сталним максималним оптерећењима (180 кг)?

О: Оквир пролази кроз 200.000 циклуса испитивања вертикалног и хоризонталног замора према ИСО 4210 стандардима. Кључни спојеви за оптерећење-укључујући склопиве шарке, групу цеви седишта и заварене спојеве задњег носача-имају структурне улошке који спречавају савијање рама током маневара тешког терета.

П: Да ли су електрични системи сертификовани за улазак на царину у ЕУ и САД?

О: Да. Батеријски пакети имају УЛ 2271, УН 38.3 и МСДС сертификате о безбедности. Комплетан систем возила је у потпуности усклађен са стандардима ЕУ ЕН 15194:2017. Комплетна ТУВ Рхеинланд документација за тестирање је обезбеђена уз сваку пошиљку за царињење.

П: Можемо ли повезати наш власнички ИоТ хардвер за управљање флотом на бицикл?

О: Да. Централни кабелски свежањ користи водоотпорне ИП65 Јулет конекторе и укључује изоловану славину од 12В/5В која је директно повезана са главним контролером за напајање ГПС трагача и телематских система трећих страна.

Затражите понуду

Процените ову платформу за своју комерцијалну флоту или велепродајну дистрибутивну мрежу. Контактирајте наш одсек за инжењеринг и комерцијалну продају да бисте затражили техничке листове са подацима, ЦАД 3Д датотеке (СТЕП формат) или прилагођену велепродајну понуду.

Popularne oznake: склопиви електрични теретни бицикл, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини, склопиви електрични теретни бицикли