Дуги{0}}електрични скутер на палуби

Дуги{0}}електрични скутер на палуби

Платформа електричних скутера са дужим{0}}палубом премошћује структурални јаз између стајаћих скутера великог-капацитета и традиционалних мопеда, пројектованих посебно за градску микро-мобилну флоту, транспорт у кампусима и комерцијалне мреже за изнајмљивање. Са продуженим, ојачаним подножјем за ноге и интегрисаним, чврстим склопом седишта, ова платформа елиминише мишићно-скелетни замор повезан са продуженим стајањем, истовремено пружајући нижи центар гравитације од стандардних е-бицикла.
Pošalji upit

Преглед производа

 

Платформа електричних скутера са дужим{0}}палубом премошћује структурални јаз између стајаћих скутера великог-капацитета и традиционалних мопеда, пројектованих посебно за градску микро-мобилну флоту, транспорт у кампусима и комерцијалне мреже за изнајмљивање. Са продуженим, ојачаним подножјем за ноге и интегрисаним, чврстим склопом седишта, ова платформа елиминише мишићно-скелетни замор повезан са продуженим стајањем, истовремено пружајући нижи центар гравитације од стандардних е-бицикла.
Направљена за обимне увознике, власнике брендова и оператере возних паркова, јединица је направљена око шасије од алуминијумске легуре високог{0}}квалитета. Производни процеси користе прецизно роботско заваривање и формирање структурних цеви како би се осигурала крутост оквира при континуираној свакодневној употреби. Платформа подржава модуларну конфигурацију за капацитет батерије, носивост и интегрисану додатну опрему за терет или путнике, у складу са различитим захтевима комерцијалне примене.

 

Кључне карактеристике

01/

Проширена конструкцијска палуба за ноге:Обезбеђује проширену област стајалишта која прихвата различите висине возача, побољшава расподелу тежине и снижава центар гравитације ради побољшане стабилности при брзини.

02/

Оквир{0}}Интегрисана архитектура седишта:Стуб седишта за директно-монтажу и ојачана крагна шасије елиминишу дуготрајно-олабављење зглобова и структурну савитљивост уобичајену код додатака за седишта за накнадно тржиште.

03/

Моторни систем главчине високог{0}}момента:Мотор без четкица са директним{0}}погоном оптимизован за брзо-убрзање на ниском крају и поуздану могућност нагиба под условима максималног корисног оптерећења.

04/

Комерцијални-систем управљања батеријом (БМС):Укључује протоколе за заштиту од преко-струје, кратког-споја и термичке заштите, упарене са литијум-јонским ћелијама велике густине{{2}густине-одобрених за продужени животни циклус{4}}пражњења.

05/

Редундантна механика кочења:Двоструке механичке диск кочнице упарене са електронским регенеративним кочењем (Е-АБС) обезбеђују кратак зауставни пут под великим оптерећењем.

06/

Модуларни интерфејс додатне опреме:Стандардизоване тачке монтаже на предњем носачу и задњој палуби омогућавају брзу интеграцију сандука за испоруку терета, корпи или опреме за сигурносну патролу.

 

Техничке спецификације

 

Тецхницал Параметер

Стандард спецификације

Материјал шасије

6061-Т6 алуминијумска легура за ваздухопловство

Снага мотора

500В ДЦ задње чвориште без четкица (1200В врх)

Капацитет батерије

48В 18Ах / 20Ах литијум-јонски пакет (прилагодљив)

Максимална носивост

150 кг (330 лбс)

Највећа брзина

25 км/х – 32 км/х (подесиво према локалним прописима)

Максимални домет по пуњењу

45 км – 65 км (у зависности од оптерећења и терена)

Врста точкова / гума

10-инча к 3,0 инча пнеуматски / за све терене без цеви

Кочиони систем

Предње и задње механичке диск кочнице + регенеративни Е-АБС

Суспензија

Предња хидраулична виљушка и задњи двоструки амортизери

Време пуњења

5 – 6 сати (стандардни 3А брзи пуњач)

Ингресс Протецтион

ИП54 (одјељци за контролер и батерије)

Цертификати о усклађености

ЦЕ, РоХС, УН38.3 (батерија), УЛ 2272 (одабране компоненте)

 

Апликације

Корпоративни и индустријски кампуси:

Олакшава брз,{0}}незаморни транзит за безбедносно особље и особље кроз обимне производне и логистичке објекте.

Одмаралишта и угоститељске флоте:

Пружа гостима интуитивну, стабилну и удобну опцију мобилности у затвореним заједницама, голф одмаралиштима и парковима за одмор.

Операције испоруке{0}}последње миље:

Интегрише се са позади{0}}монтираним термалним или комуналним кутијама за терет за градске курирске службе и мреже за доставу хране.

Општинска и патрола догађаја:

Опремљен је особљу за спровођење закона и догађајима агилном, уздигнутом{0}}транспортном платформом која смањује исцрпљеност патролирања.

 

Доступне конфигурације

 

Б2Б партнери могу одредити прилагођене градње према захтевима циљног тржишта:


Опције погонског склопа:Стандардни обртни момент са једним-мотором или варијанте за пењање са два-мотора високог{2}}квалитета.


Хемија и капацитет батерије:Стандардни пакети капацитета или конфигурације проширеног{0}}опсега које користе цилиндричне ћелије нивоа 1.


Ограничење брзине и фирмвер:Фабрички{0}}програмирана ограничења брзине (нпр. 20 км/х, 25 км/х или неограничени профили ван{5}}путева) у складу са регионалним правним оквирима (ЕУ ЕН17128 / УС УЛ стандарди).


Приватна марка и естетика:Прилагођене елоксиране боје оквира, ласерски-урезана серијска идентификација и брендирање{1}} траке за рукохват.


Оборени{0}}формати испоруке:Доступан у потпуно изграђеном (ЦБУ), полу-спуштеном- паковању (СКД) или комплету компоненти (ЦКД) за оптимизацију логистике увоза и густине контејнера.

 

ФАК

 

П: Која је минимална количина поруџбине (МОК) за прилагођавање ОЕМ/ОДМ?

О: Стандардни МОК почиње од 50 јединица за прилагођавање боја и основно брендирање. Потпуно прилагођена геометрија шасије или развој сопствене електронике захтева минималну серију од 300 јединица.

П: Како фабрика обезбеђује структурну издржљивост под тешком комерцијалном употребом?

О: Свака шасија се подвргава анализи коначних елемената (ФЕА) током пројектовања и подвргава се ригорозном тестирању вибрација и пада на производним линијама. Заварени делови оквира се 100% прегледају коришћењем протокола визуелне и структуралне верификације како би се спречило оштећење због замора.

П: Која документација је обезбеђена за усклађеност са прописима?

О: Пошиљке укључују свеобухватне извештаје о тестирању који покривају безбедност транспорта батерија (УН38.3), електричну безбедност, сертификате пуњача и ЦЕ/РоХС декларације о усклађености ради поједностављења царињења.

П: Које је стандардно време производње?

О: Стандардне производње за велепродајне каталошке поруџбине захтевају 25 до 30 дана након пријема депозита. Времена испоруке за врхунац сезоне су потврђена на упит.

П: Која подршка за резервне делове је доступна дистрибутерима?

О: Ми испоручујемо препоручени пакет резервних делова (који се састоји од контролера, гасова, склопова кочница и унутрашњих гума) у преференцијалном проценту уз сваку поруџбину контејнера за расути терет како бисмо подржали одржавање непосредно након{0}}продаје.

 

Затражите понуду

 

Да бисте добили велепродајне цене, затражили узорке јединица или разговарали о техничким спецификацијама ОЕМ/ОДМ за ваше тржиште дистрибуције, пошаљите упит користећи образац испод.

Popularne oznake: дугачки-електрични скутер на палуби, Кина произвођачи, добављачи, фабрика електричних скутера са дугачким-палубом